2023-02-16
Änderungen an den Regeln für die Aufrüstung von LED- und Hochdruckentladungsscheinwerfern (HID) haben für Verwirrung gesorgt
für Oldtimer-Besitzer, aber bestimmte Autos haben kürzlich eine Gnadenfrist erhalten.
Im Januar aktualisierte die Driver & Vehicle Standards Agency das MoT-Handbuch mit folgendem Hinweis:‘Vorhandenes Halogen
Scheinwerfereinheiten sollten nicht für die Verwendung mit Hochdruckentladungsdioden (HID) oder Leuchtdioden umgerüstet werden
(LED-Lampen. Wenn ein solcher Umbau durchgeführt wurde, müssen Sie den Scheinwerfer ausfallen lassen.’
Doch auf Druck von Gil Keane von Better Car Lighting wurde das Urteil für hergestellte Autos aufgehoben
vor dem 1. April 1986. Autos, die ab diesem Datum gebaut wurden, werden laut Handbuch immer noch nicht zugelassen’Lichtquelle und
Lampe nicht kompatibel’.
Die DVSA sagt:‘Fahrzeuge, die erstmals vor dem 1. April 1986 in Betrieb genommen wurden, müssen nicht typgenehmigt sein‘e’ markiert
Scheinwerfer. Daher wäre die Umrüstung eines Halogen- oder anderen Scheinwerfers an einem solchen Fahrzeug auf LED-Lampen nicht möglich
gegen die Vorschriften verstoßen.’
Keane fordert jedoch andere Enthusiasten auf, sich an ihren Abgeordneten zu wenden, um die Entscheidung vollständig rückgängig zu machen, und sagt:“Der Mangel
Logik und Ungerechtigkeit gelten gleichermaßen für Autos, die nach April 1986 hergestellt wurden. Ich hoffe, dass Ihre Leser sich dieser Forderung anschließen
das DfT, die Aufgabe zu Ende zu bringen und diese unlogischen, unfairen und unsicheren Änderungen vollständig zurückzuziehen.
“Ich kann nicht genug betonen, wie viel Unterschied jede E-Mail oder jeder Brief machen wird. Eine Stimme mag ruhig erscheinen,
Aber gemeinsam können wir viel Lärm machen.”
“Wir müssen dieses gewinnen,” er sagt.“Das DfT bringt immer wieder das Argument vor, dass vorhandene Scheinwerfer vorhanden seien
waren nicht für die Verwendung von LED-Lampen konzipiert, was den Sinn der LED-Scheinwerfer-Upgrades völlig außer Acht lässt
Mit großem Aufwand entworfen und entwickelt, um mit vorhandenen Scheinwerfern zu funktionieren.
“Genau wie die Pandemie wird dieses alberne Urteil diejenigen am härtesten treffen, die es sich am wenigsten leisten können.”
In einem Brief dankte Keane Nadhim Zahawi, seinem Abgeordneten, und Baroness Vere, der parlamentarischen Staatssekretärin
im Verkehrsministerium für die Konzession, fügte jedoch hinzu:‘Ich und viele andere machen uns weiterhin Sorgen
das Schicksal Tausender Besitzer neuer Autos, die sich in einer unbequemen und gefährlichen Lage befinden.
‘Es kann nicht sein, dass Autos wie mein 1991er Saab Cabriolet, dessen Scheinwerfer vor 12 Jahren modernisiert wurden,
und das seitdem jedes Jahr einen MoT-Test bestanden hat, sollte nun auf schwache und gefährliche Scheinwerfer zurückgreifen müssen.
‘Bereits 1989 wurden Vorschriften erlassen, bevor LED-Autobeleuchtung überhaupt für möglich gehalten wurde.
Der enorme Investitions- und Entwicklungsaufwand bedeutet, dass sie große Sicherheit und Sicherheit bieten können
Effizienzsteigerungen bei älteren Autos.’