2022-12-30
Nun, das erste, was Sie brauchen, ist ein Auto, das irgendwann in seinem Leben ein „Facelift“ mit einigen LED-Leuchten erhalten hat. Wenn ein Hersteller in der EU LED-Leuchten entwickelt und in ein Serienauto eingebaut hat
Dann haben sie alle strengen Tests bestanden und das „E“-Zeichen erhalten.
Zufälligerweise besitze ich ein Auto, das später einem Facelift unterzogen wurde und über Hinterradbrems-, Heck- und Blinker-LEDs verfügt.
Der nächste Schritt besteht darin, diese Lichter zu beschaffen. Diese brandneuen BMW-Leuchten kosten über 400 £. Es gibt viele Aftermarket-Kopien für weniger Geld, aber bei diesen besteht die Gefahr, dass sie nicht ECE-konform sind
zugelassen (keine Straßenzulassung) ebenfalls. Deshalb habe ich mich für einen gebrauchten Satz Original-BMW-Modelle entschieden. Insgesamt hat mich das inklusive Verkabelungsadaptern und Porto für einige Leuchten etwa 200 £ gekostet! Aber sie
sind straßenzugelassen.
Die letzte Hürde ist die Kompatibilität, die von Auto zu Auto unterschiedlich sein kann. Mit dem CANbus-System des Fahrzeugs erkennt es die LEDs als fehlerhaft und lässt sie flackern und pulsieren. Ohne Abhilfe ergibt sich dies
in den Lichtern immer noch keine Straßenzulassung.
Für mich ging es weniger um die Straßenzulassung als vielmehr darum, das Auto einem Facelift zu unterziehen. Aber das alles im Vergleich zum bloßen Auswechseln der Glühbirne? Mit den LUXFIGHTER LEDs können Sie ganz Ähnliches erreichen
Ergebnisse in nur wenigen Sekunden…..