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Wenn es um die Scheinwerfertechnologie geht, haben sich die USA und ihre FMVS-Vorschriften (Federal Motor Vehicle Safety Standards) immer nur langsam anpassen, was es für Systeme wie die adaptiven Matrix-Scheinwerfer bei Nicht-US-amerikanischen Limousinen für die Limousine von Audi A8 unmöglich gemacht hat, unsere Straßen zu beleuchten. Während der Rest der Welt die neuesten Funktionen genießt, um die Straße mit adaptiven Scheinwerfern zu beleuchten, stecken die USA mit nicht-adaptiven Scheinwerfern aus Steinzeiten. Das ist nichts Neues; Während die Welt bereits 1967 austauschbare Halogenlampen genoss, verwendeten die USA immer noch versiegelte Scheinwerfer. Tatsächlich waren LED -Glühbirnen erst 1997 für den Einsatz in den USA zugelassen. Ja, die USA sind so weit zurück.

Autolichter bieten den Fahrern nachts eine großartige Sichtbarkeit und beseitigen die mit Unfällen verbundenen Risiken. Nach Informationen, die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) veröffentlicht wurden, werden jedes Jahr etwa 1,25 Millionen Straßenkot Todesfälle aufgrund von Unfällen verzeichnet. Unternehmen auf dem Markt für Automobilbeleuchtung haben einige bedeutende technologische Fortschritte erzielt, um die Qualität der Scheinwerfer zu verbessern. Zum Beispiel hat OSRAM eine Initiative ergriffen, um organische Lichter-emittierende Diodenlichter (OLED) in Kfz-Scheinwerfern zu erstellen, um die Sichtbarkeit zu verbessern und die Intensität der Lichter zu verbessern. Diese Lichter verbessern die visuelle Anziehungskraft des Produkts und bieten eine bessere Sichtbarkeit bei Stürmen, Niederschlägen und anderen unerwünschten Wetterbedingungen.

Ein Kommentar zu unserem Blog hat uns zum Nachdenken gebracht. Können Sie das aktualisierte Look von LEDs haben und es ist legal für die Straße? Was braucht es? Nun, das erste, was Sie brauchen, ist ein Auto, das irgendwann im Leben mit einigen LED -Leuchten „verfasst“ wurde. Wenn ein Hersteller LED -Leuchten an einem Produktionsauto in der EU entworfen und ausgestattet hat, haben er alle strengen Tests bestanden und „E“ markiert.

Halogen-, Xenon-, Laser- und LED -Scheinwerferbeleuchtungssysteme sind die vier Haupttypen von Zwiebeln für die Verwendung in Automobilen. Halogenlampen sind seit den 1970er Jahren der Standard für US -amerikanische Autos, aber viele Autohersteller wechseln jetzt zu LED -Scheinwerfern für ihre Produkte. Die LED -Beleuchtung bietet Herstellern eine große Flexibilität im Lichtdesign und ist sicherer und zuverlässiger, wenn das Auto in Bewegung ist.